Минитрактор KENTAVR S 504CU – это современная и высокопроизводительная сельскохозяйственная машина, разработанная для интенсивной работы и выполнения самых сложных задач на больших площадях. Эта модель отличается мощностью, надежностью и расширенным функционалом, что делает ее незаменимым помощником для профессиональных аграриев.
Сердцем минитрактора является экономичный четырехцилиндровый дизельный двигатель КМ495 с непосредственным впрыском, развивающий номинальную мощность 50 л.с. (36,8 кВт). Эффективная жидкостная система охлаждения и усовершенствованная система фильтрации воздуха (контактно-масляный фильтр с масляной ванной, бумажным элементом, металлической сеткой, циклоном) гарантируют стабильную работу и долговечность двигателя. Электрофакельная свеча для подогрева воздуха во впускном коллекторе облегчает запуск в холодное время. Большой топливный бак объемом 70 литров обеспечивает продолжительную автономную работу.
Особым преимуществом KENTAVR S 504CU является закрытая кабина водителя, которая обеспечивает защиту от пыли, шума, осадков и экстремальных температур. Кабина оснащена отоплением и магнитолой, что создает идеальный микроклимат и комфортные условия для оператора. Сиденье на амортизаторе регулируется по расстоянию до руля, позволяя настроить оптимальную рабочую позицию.
Трансмиссия представлена механической шестеренчатой коробкой передач с формулой (4х2)+(4х2), обеспечивающей 4 скорости вперед и 2 диапазона понижающих передач. Наличие отдельной реверсивной коробки значительно повышает маневренность и удобство работы, позволяя быстро менять направление движения. Однофункциональная, двухдисковая муфта сцепления гарантирует плавность и надежность передачи крутящего момента. Полный привод 4×4 в сочетании с блокировкой дифференциала заднего моста обеспечивает отличное сцепление с грунтом и высокую проходимость. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным насосом и масляным баком делает управление чрезвычайно легким и точным.
Минитрактор оснащен надежными барабанными тормозами на задних колесах с механическим приводом и сдвоенными педалями для точного контроля. Дополнительные грузы (6×11 кг спереди и 2×30 кг сзади) повышают устойчивость и тяговое усилие. Задняя 3-точечная навесная система с двумя гидроцилиндрами и четырьмя гидравлическими выходами (2 напор/слив, 2 слив) с дополнительного распределителя значительно расширяет возможности подключения и управления широким спектром тяжелого навесного оборудования. Вал отбора мощности (ВОМ) с оборотами 540-1000 об/мин делает его универсальным для разнообразных агрегатов.
Ключевые преимущества этой модели:
-
Максимальный комфорт: Кабина с отоплением и магнитолой.
-
Высокая мощность: 50 л.с. (4-цилиндровый двигатель) для интенсивных работ.
-
Расширенная функциональность: Отдельная реверсивная коробка, 4 гидравлических выхода.
-
Надежное сцепление: Двухдисковая муфта для плавной и долговечной работы.
-
Высокая автономность: Топливный бак на 70 литров.
Идеально подходит для:
-
Обработки больших земельных участков (вспашка, культивация, посев).
-
Интенсивных работ с тяжелым навесным и прицепным оборудованием.
-
Транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов.
-
Круглогодичных сельскохозяйственных и коммунальных работ.
-
Профессиональных пользователей, которым требуется надежная и эффективная техника.
Технические характеристики
|
Параметр
|
Значение
|
|
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)
|
50 (36,8)
|
|
Колесная формула
|
4×4
|
|
Номинальное тяговое усилие, кН
|
Н/д
|
|
Рулевое управление
|
Гидрообъемное
|
|
Объем двигателя, см³
|
3170
|
|
Формула переключения передач
|
(4х2)+(4х2)
|
|
Муфта сцепления
|
Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
|
|
Кабина
|
Есть
|
|
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм
|
Н/д
|
|
Эксплуатационная масса, кг
|
Н/д
|
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
|
Модель двигателя
|
КМ495
|
|
Тип двигателя
|
Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
|
|
Количество и расположение цилиндров
|
4, вертикальное
|
|
Объем двигателя, см³
|
3170
|
|
Турбонаддув
|
Нет
|
|
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин
|
2400
|
|
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч
|
≤249
|
|
Система запуска
|
Электростартер
|
|
Система охлаждения
|
Жидкостная, закрытая
|
|
Расширительный бачок системы охлаждения
|
Есть, 9 л
|
|
Объем топливного бака, л
|
70
|
|
Топливный фильтр грубой очистки
|
Сетка в баке
|
|
Топливный фильтр тонкой очистки
|
WBF7608
|
|
Воздушный фильтр
|
Воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
|
|
Подогрев воздуха во впускном коллекторе
|
Электрофакельная свеча
|
|
Система смазки
|
Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
|
|
Масляный фильтр системы смазки
|
JX0810
|
|
Тип масла в картере
|
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
|
|
Объем масла в картере, л
|
8,5
|
|
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
|
|
|
Тип трансмиссии
|
Механическая шестеренчатая
|
|
Формула переключения передач
|
(4х2)+(4х2)
|
|
Основная коробка передач
|
4 скорости
|
|
Дополнительные понижающие коробки
|
2 передачи, нейтраль
|
|
Отдельная реверсивная коробка
|
Есть
|
|
Тормоза
|
На задних колесах, с механическим приводом, сдвоенные педали
|
|
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч
|
Н/д
|
|
Теоретическая скорость движения назад, км/ч
|
Н/д
|
|
Блокировка дифференциала заднего моста
|
Есть
|
|
Минимальный радиус разворота без тормозов, м
|
Н/д
|
|
Минимальный радиус развороту с тормозами, м
|
Н/д
|
|
Передний мост
|
Отключаемый, включение рычагом с места водителя
|
|
Рулевое управление
|
Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
|
|
Гидроцилиндр рулевого управления
|
Нет
|
|
Рукоятка быстрого управления
|
Есть
|
|
Размер передних шин
|
8,3-20
|
|
Размер задних шин
|
12.4-28
|
|
Колесная база, мм
|
Н/д
|
|
Колея передних колес, мм
|
Н/д
|
|
Колея задних колес, мм
|
Н/д
|
|
Клиренс, мм
|
Н/д
|
|
Агротехнический просвет, мм
|
Н/д
|
|
Дополнительные грузы передние / задние, (ед. × кг)
|
6×11 / 2×30
|
|
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста
|
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
|
|
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л
|
30 / 7
|
|
Тип масла в ГОРУ
|
При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЭ - 46В) или по ISO 6743/4-82 – масло группы HM. При температуре ниже -5С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 - масла группы HV
|
|
Объем масляного бака ГОРУ, л
|
1,3
|
|
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
|
|
|
Задняя навесная система
|
Универсальная, 3-точечная
|
|
Привод гидроподъемника
|
2 гидроцилиндра
|
|
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг
|
Н/д
|
|
Буксировочное устройство
|
Съемная маятниковая цапфа
|
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин
|
540-1000
|
|
Объем масляного бака гидросистемы, л
|
Н/д
|
|
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования
|
4 (2 напор/слив, 2 слив) со быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
|
|
Дополнительное оборудование
|
Нет
|
|
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
|
|
Кабина водителя
|
Есть
|
|
Сиденье водителя
|
На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками
|
|
Панель приборов
|
Многофункциональная электронная с цифровым показателем давления
|
|
Ровный пол
|
Есть
|
|
Напряжение и емкость генератора, В/А•ч
|
Н/д
|
|
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч
|
12/130
|
|
Электророзетка для подключения причепа
|
Есть
|
|
Компрессор
|
Нет
|
|
Передние крылья
|
Металлические
|
|
Магнитола
|
Есть
|
|
Кондиционер
|
Нет
|
|
Кабина с отоплением
|
Есть
|
|
Дополнительное оборудование
|
Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние покажчики поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освітлення кабіни
|
Доставка по всей Украине:
В AGROTEXSKLAD (Агротехсклад) мы гарантируем оперативную и бесплатную доставку вашего Минитрактора KENTAVR S 504CU прямо до вашего двора по всей Украине! Независимо от вашего расположения – в Киеве, Харькове, Одессе, Львове, Днепре, Запорожье, Ровно, Житомире или любом другом городе – мы обеспечим быструю и безопасную доставку вашей новой техники.